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    1. 什么是地鐵閘機及它的工作原理

      2020-12-07

      地鐵閘機通常使用機翼旋轉柵門,因為地鐵站是人們相對密集且人流相對較大的地方,機翼旋轉柵門的速度也相對較快。以創新的機翼旋轉門為例。創新通科技開發的地鐵翼閘采用無刷電機技術,使用壽命更長;采用ARM控制技術,功能更強大,擴展性更好。更快的速度,切換速度可達≤5S;聲音更小,≤20dB;操作更穩定,即不晃動,不晃動,不回聲。同時,為地鐵人員更好地管理翼門。


      地鐵閘機的工作原理:

      1)打開電源,系統將在3秒鐘后進入工作狀態。

      2)當讀卡器讀取到有效的卡時,蜂鳴器會發出悅耳的聲音,提醒行人讀卡成功;同時,它還判斷并處理從卡中讀取的信息,并將應用通過信號發送至主控板。

      3)主控板接收讀卡器和紅外傳感器的信號,經過綜合處理后,將有效的控制信號發送到方向指示器和電機,將方向指示器標志變為綠色箭頭通過標志。這時,如果系統處于正常狀態,則在關閉模式下,電動機運行,限位開關控制電動機的旋轉角度,并且門打開(在常開模式下,電動機不運行),從而允許行人通過。

      4)行人按照方向指示標志通過通道后,旋轉門紅外傳感器感應行人通過通道的全過程,并不斷向主控板發送信號,直到行人完全通過通道為止。

      5)如果行人忘記讀卡或讀無效的卡進入通道,系統將禁止行人通過(對于常開模式,門將關閉;在常閉模式下,門將無法操作;) ,直到行人離開通道為止,都會發出警報,警報被釋放;重讀有效的卡以允許通過。


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